Основная Информация.
Модель №.
KTG-20
макс. вес сугнимы
20 т
регулируемый режим
закрепите регулируемый сварочный поворотный механизм винтами
количество колес
4 колеса
материал колеса
резина или сталь или обе
подходящий диаметр бака
500 мм
диаметр стального колеса
340 мм
ширина стального колеса
300 мм
линейная скорость
6 м/ч.
мощность
1.1 квт
гарантия
1 год
цвет
индивидуальный
введите voltagge
380 в
используется для
устройство для сварки труб
время выполнения
20 дней
Торговая Марка
Lemar
Происхождение
Wuxi, China
Код ТН ВЭД
8428909090
Описание Товара
Винт сварки ролик использует кулисного типа ручка для регулировки расстояния между роликом.
Принцип работы привода и натяжное колесо поворотное устройство сварки:
Центр от ролика группы регулируется путем объединения и согласования между подвижной рамы колес и отверстие для винта группа оставляет за собой на основание для адаптации к потребностям в работе с наружным диаметром.
В дополнение к действующей на круговой работы, он также может быть установлен с помощью соответствующих вспомогательных приспособлений (например, Специальный кольцевой зажим) для сварки некоторые имеют овальную форму продолговатого работу частей.
Принцип работы привода и натяжное колесо поворотное устройство сварки:
Центр от ролика группы регулируется путем объединения и согласования между подвижной рамы колес и отверстие для винта группа оставляет за собой на основание для адаптации к потребностям в работе с наружным диаметром.
В дополнение к действующей на круговой работы, он также может быть установлен с помощью соответствующих вспомогательных приспособлений (например, Специальный кольцевой зажим) для сварки некоторые имеют овальную форму продолговатого работу частей.
Технические характеристики:
| Модель | Max вес (кг) | Подходящий диапазон работы (мм) | Резиновые колеса диаметр и ширина (мм) | Металлические колеса диаметр и ширина (мм) | Ролик линейной скорости (м/ч) | Питание | Расстояние метод настройки |
| KTG-2 | 2000 | 200-1200 | Ф200*100 | 2*Ф190*16 | 6-60 | 2*0,18 | Руководство по ремонту/регулируется винтом |
| KTG-5 | 5000 | 250-2300 | Ф250*100 | 2*Ф240*20 | 2*0,37 | ||
| KTG-10 | 10000 | 300-2800 | Ф300*120 | 2*Ф290*25 | 2*0,55 | ||
| KTG-20 | 20000 | 500-3500 | Ф350*120 | 2*Ф340*35 | 2*1.1 | ||
| KTG-40 | 40000 | 600-4200 | Ф400*120 | 2*Ф390*45 | 2*1,5 | ||
| KTG-60 | 60000 | 750-4800 | Ф450*120 | 2*Ф440*60 | 2*2.2 | Винт/bin регулируемый | |
| KTG-80 | Серийного номера 80000 | 850-5000 | Ф500*120 | 2*Ф490*70 | 2*3 | ||
| KTG-100 | 100000 | 1000-5500 | Ф500*120 | 2*Ф490*80 | 2*3 | ||
| KTG-150 | 150000 | 1100-6000 | / | Ф620*220 | 2*4 | ||
| KTG-250 | Больше 250000 | 1100-7500 | / | Ф660*260 | 2*5.5 | ||
| KTG-400 | 400000 | 1100-7500 | / | Ф750*320 | 2*7,5 | ||
| KTG-500 | 500000 | 1100-7500 | / | Ф750*400 | 2*11 | ||
| Регулирование скорости режим -- частота преобразования плавного регулирования частоты вращения коленчатого вала или DC плавного регулирования частоты вращения коленчатого вала | |||||||
Сварку повернув ролик может быть один диск с одной промежуточной шестерни и один диск с двумя натяжные колеса, или один диск с тремя натяжные колеса, в зависимости от фактических потребностей клиентов.
Неисправности и их решений, где часто происходят во время использования сварочного валика поворотное устройство:
| No. | Это явление | Причины | Меры |
| 1 | Двигатель не вращается и сигнальная лампа не загорается | Три этапа напряжения питания не подключен к коробке управления (или внешних проблем) | Проверьте наличие внешних факторов |
| 2 | Двигатель не включается сигнальная лампа | 1. Инвертор защита от перегрузки 2. Повреждение двигателя | 1. Вручную переустановить плату инвертора 2. Замените электродвигатель |
| 3 | Смещение в сторону когда заготовка находится в положении | Диск/направляющий ролик рамы не находится в одной плоскости или центр по диагонали от master-slave ролик рамы не устранена | Проверьте плоскостность привалочной поверхности и Центра по диагонали от master-slave ролик рамы |
Поворотное устройство сварки Смазка и техническое обслуживание:
1. Червячная шестерня редуктора: перед началом работы, откройте защитную крышку на редуктор и добавить смазочное масло для выше центральной точки в знак масла, замените его после 24 часов первого использования, и заменить его каждые 500-1000 часов после этого, и снимите вентиляционные отверстия и установите винт (специальное предупреждение: Категорически запрещается использовать без дозаправки!)
2. Поворотного подшипника в крышку подшипника сварочного валика рамы могут быть открыты для регулярной смазки. Рекомендуется для использования на основе лития эфир
3. Регулярной смазки: в целях обеспечения выполнения в саморегулирующееся положение трубы сварка ролик поворотное устройство и продлить срок службы, все детали трансмиссии необходимо регулярно смазывать и осмотрела и редуктора следует проверять каждый месяц в дополнение к смазка.
4. Добавить смазочное масло к контактному диску регулируемого сварки повернув редуктор вальцов и подшипники.
